Szyby trójkątne

Dotarły nowe uszczelki, więc jeszcze przed świętami zostały wymienione uszczelki szyb trójkątnych, reszta musi poczekać aż garbus wróci w końcu z lakierowania.

Odnawiamy, czyścimy pozostałe elementy, żeby były gotowe do montażu.

Aktualizacja grudzień 2015

Niestety garbus dalej stoi u lakiernika. Przez 3 miesiące zdążyli tylko wyrównać blacharkę.

Boczki

Wnętrze garbusa przypominało kurnik. Wszystkie elementy były bardzo brudne, siedzenia połamane, brakowało tylnej kanapy. O dziwo boczki zachowały się w stanie dobrym, trzeba było je troszkę odświeżyć. Niestety brakuje jednej popielniczki, której do tej pory nie znalazłam. Była montowana wyłącznie w kabrioletach i ciężko ją zdobyć. Może kiedyś uda nam się ją kupić.

Umyty tylny boczek z popielniczką

Poszukiwana popielniczka z bliska. Może ktoś ma na sprzedaż?

Renowacja stelaża dachu

Stelaż dachu w naszym 1302 nie składał się, był mocno zardzewiały. Został oczyszczony, wypiaskowany, pomalowany, drewniane belki udało się odtworzyć. Zostały zakonserwowane pokostem i polakierowane.

Przed renowacją:

Nowe poszycie dachu, podsufitka i ocieplenie z niecierpliwością czekają na powrót garbatego od lakiernika.

Kampanie reklamowe od 1971

W 1971 r. pojawiły się reklamy nowego rewolucyjnego VW 1302 - Super Beetle.

1971 r.  VW 1302

1972 r. Samochód tak zaawansowany, że powie co jest nie tak.

1972 r.

1972 r.

1972 r.

1972 r. VW 1303 - To dziecko pozwoli Ci spać w nocy.

1973 r.

1973 r. VW 1303

1973 r.

1974 r.

1974 r.

Kampanie reklamowe garbusa od 1966-70

Kampami reklamowych ciąg dalszy.
 
W listopadzie 1995 roku Leo Donovan w amerykańskim czasopiśmie „Popular Mechanics” ze zdziwieniem przecierał oczy: „… samochód mały i z małym silnikiem. Ale jego sprzedawcy nie mogą nadążyć z dostawami, bo tak szybko się sprzedaje. I to bez bezpłatnych wycieczek do Paryża … i bez rabatów. Jaki samochód jest tak niewiarygodny? To mały, przypominający żuczka Volkswagen. Jego sprzedawcy prowadzą już listy klientów oczekujących na używane samochody.” 

1966 r. Niech niska cena Cię nie odstraszy

1966 r. Policja. Nie śmiać się.

1967 r. Sprawiliśmy, że samochód pojedzie szybciej, a silnik zwolni

1967 r. Jest dużo dobrych samochodów które kupisz za 3400 $. To dwa z nich.

1967 r. Garbus unosi się na wodzie 42 minuty

1967 r. W każdym garbusie dżemie bestia

1968 r. To ptak. To samolot. To Volkswagen?

1968 r. Automatic. VW dla osób które odmówiły jazdy Volkswagenami.

1968 r. Zmiany

1968r. Problemy w fabryce

1969 r. Naprawa Volkswagena

1969 r. Volkswagen 13 poprawek

1969 r. Kupując VW dostajesz coś ekstra: nie potrzebujesz bloków cementu, łańcuchów na koła.

1970 r.  System diagnostyczny jak rentgen.

1970 r. Po kilku latach zaczyna wyglądać pięknie.

źródło: http://www.vwzone.pl

Kampanie reklamowe garbusa 1960-65

Najsłynniejszą kampanią reklamową VW była kampania "Think Small", która zaprzeczała filozofii luksusowych, mocnych aut produkowanych w Detroit. Reklama rozsławiła firmę DDB na całym świecie, zrewolucjonizowała świat ówczesnej reklamy. Przy tworzeniu plakatu złamano dziewięć na trzynaście zasad tworzenia reklamy, starano się ich złamać możliwie jak najwięcej. Zastosowano najprostszą bezszeryfową czcionkę, ukryto logo, z pojedynczych zdań zrobiono akapity, pozostawiono w tekście sporo świateł i tak zwanych wdówek. Reklama ukazała się w lutym 1960 roku na łamach magazynu "Life". Różnica pomiędzy innymi reklamami była tak uderzająca, że ludzie wykupywali ten konkretny numer "Life" tylko po to, aby zobaczyć i mieć na własność reklamę Volkswagena. Największy entuzjazm reklama wywołała wśród ludzi młodych, studenci wieszali ją na ścianach pokojów w akademikach.

1960 r.

1961 r. 

1962 r. Nigdy nie zabraknie powietrza

1963 r. Ewolucja VW

1964 r. Przy nim twój dom wydaje się większy

1965 r.

1965 r.