wtorek, 23 czerwca 2015

Blacharka

Większość blach garbusa było w stanie dość mocno posuniętego rozkładu, dlatego trzeba było wymieniać sporo paneli na nowe. Po piaskowaniu pokazały się dziury, wgniecenia i okazało się że garbus w przeszłości zaliczył małą stłuczkę w prawy bok. 



Nowe progi i wzmocnienia do cabrio:
Mocowania zderzaka też wymagały wymiany:

Lewe drzwi wymagały dorobienia całego zewnętrznego płatu

I po 2 miesiącach udało się zakończyć spawanie.

Błotniki musieliśmy wymienić na nowe, stare nadawały się wyłączne na złom.



Brak komentarzy:

Publikowanie komentarza